Có thể nói đây là thời điểm vàng của Du lịch Phú Quốc với lượng du khách tăng tới 141% trong 3 năm trở lại đây (2015 – 2018). Với việc đạt được rất nhiều con số ấn tượng trong ngành du lịch, sự đầu tư mạnh mẽ đến từ các tập đoàn nghỉ dưỡng Quốc tế. Hẳn có không ít người đặt câu hỏi tại sao? Chính vì vậy, hãy cùng bài viết này giải đáp thắc mắc nhé.
1. Cảnh quan thiên nhiên lý tưởng
Có câu “không có lửa làm sao có khói”, với những thành công rực rỡ từ du lịch, điều đơn giản là Phú Quốc được mẹ thiên nhiên dành cho quá nhiều ưu đãi. Bằng chứng là Năm 2019, tờ CNN của Mỹ đã bình chọn Phú Quốc là 1 trong 19 điểm đến tốt nhất châu Á. Cũng chính trang này đã bình chọn Phú Quốc là 1 trong 5 địa điểm du lịch đáng đến một lần trong đời ở châu Á – Thái Bình Dương trong mùa thu bên cạnh với những địa điểm khác như Thành Đô (Trung Quốc), Fukuoka (Nhật Bản), đảo Jeju (Hàn Quốc), Phú Quốc (Việt Nam) và Perth (Australia).
Phú Quốc nổi bật với bờ biển dài, nước xanh trong vắt và cảnh vật vô cùng nên thơ, đậm chất nghỉ dưỡng. Ông Patrick Basset, Phó Chủ tịch phụ trách thị trường châu Á của tập đoàn quản lý khách Accor đã đánh giá về Phú Quốc: “ Phú Quốc cùng với Phuket của Thái Lan và Bali của Indonesia là ba hòn đảo có tiềm năng phát triển du lịch lớn nhất khu vực Đông Nam Á.
2. Được nâng tầm bởi sự đóng góp đến từ rất nhiều khách sạn, resort nghỉ dưỡng chuyên nghiệp
Theo RETI, tại Phú Quốc hiện đang tập trung rất nhiều thương hiệu Resort, khách sạn nghỉ dưỡng đẳng cấp hàng đầu thế giới. Dưới đâ là một số cái tên nổi bật
- Intercontinental Phú Quốc
- Movenpick Phú Quốc
- Resort JW Marriott Phú Quốc
- Novotel Phú Quốc Resort
- Regent Residences Phú Quốc
- Meyhomes Capital Phú Quốc – Dự án đang khởi công & dự kiến sẽ hoàn thành bản giao hưởng nhiệt đới tuyệt vời tại Phú Quốc
Ngoài ra, còn một số những thương hiệu khách sạn khác như: Accor, Melia, Hyatt, Wyndham, Pullman,…
3. Hệ thống giao thông đồng bộ
Phú Quốc là một trong những đảo lớn nhất của Việt Nam. Chính vì vậy, yếu tố giao thông cũng được đầu tư vô cùng đồng bộ & hiện đại. Trong đó phải kể đến một số kênh giao thông chính như sau:
Cảng hàng không Quốc tế
Với tiềm năng du lịch vô cùng lớn, cảng hàng không Quốc Tế Phú Quốc hiện đang được đầu tư với công suất 4 triệu hành khách / năm và vẫn sẽ còn được đầu tư mở rộng. Đặc biệt, Phú Quốc không chỉ đầu tư cảng hàng không nội địa, mà vươn tầm Quốc Tế với những chuyến bay như:
Để phát triển du lịch, thị trường Phú Quốc không ngừng kết nối hạ tầng giao thông và đường bay nội địa tới quốc tế nhằm có thể đón tiếp được lượng du khách tối đa. Hiện nay, tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc hiện đang có các đường bay đi/đến do các hãng hàng không chính là Vietnam Airlines, Vietjet Air và Jetstar triển khai:
- 6 đường bay nội địa từ Cần Thơ (1 chuyến), Hồ Chí Minh (7-15 chuyến), Đà Nẵng, Hải Phòng, Hà Nội, Vân Đồn
- 5 đường bay quốc tế thường lệ đến từ Hàn Quốc, Trung Quốc, Thái Lan, Malaysia, Nga
- Và một số đường bay quốc tế không thường xuyên từ Anh, Ý, Thuỵ Điển, Nhật Bản.
Cảng nước sâu Quốc Tế:
Với vị thế đặc trưng là cảng nước sâu, Phú Quốc dễ dàng thu hút tàu bè qua lại, cập bến & trao đổi hàng hoa tiện lợi.
Đường trục Bắc – Nam
Đây là tuyến đường được xây dựng theo quy họach phát triển giao thông bền vững đảo Phú Quốc được duyệt, đáp ứng theo yêu cầu nối thông phía Bắc và Nam đảo Phú Quốc nhằm phát triển kinh tế – xã hội và an ninh – quốc phòng.
Tổng chiều dài tuyến đường 24,5 km được chia làm 2 đoạn: Đoạn Dương Đông – Suối Cái dài 12,4 km có chiều rộng nền đường 26 m, mặt đường 15 m; Đoạn Suối Cái – Bãi Thơm dài 12 km nền đường rộng 16,6 m, mặt đường rộng 7,5 m. Trên tuyến xây dựng mới 5 cây cầu BTCT, 7 cống tròn và 46 cống hộp bằng BTCT. Tổng mức đầu tư công trình là 905 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng 647 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải tỏa GPMB 68 tỷ đồng, còn lại là chi phí rà phá bom mìn, dự phòng phí và chi phí khác. Nguồn vốn đầu tư xây dựng từ vốn trái phiếu Chính phủ, thời gian thực hiện 2009-2012.
Đường vòng quanh đảo Phú Quốc
Dự án bao gồm 8 tuyến đường và 1 cây cầu dài 99,5km với tổng mức đầu tư 3.011,8 tỷ đồng.
Đoạn đường đi qua thị trấn An Thới, Dương Tơ men theo đường bờ biển phía Đông của đảo đến Bãi Thơm, Gành Dầu và Thị trần Dương Dương..
Ngoài ra Phú Quốc còn có bến phà Thạnh Thới và 1 số tuyến đường khác đang được đầu tư nâng cấp và mở rộng trong thời gian tới, giúp cho khách du lịch có thể đi tham quan đến tất cả các địa điểm trên đảo dễ dàng.
Phú Quốc là địa điểm được ưu tiên hàng đầu trong phát triển hạ tầng và quy hoạch theo chủ trương của chính phủ
Tại hội nghị xúc tiến đầu tư của tỉnh Kiên Giang vào cuối tháng 7 năm 2019, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã nhấn mạnh cần có tầm nhìn để giúp đảo ngọc thành trung tâm du lịch nghỉ dưỡng đẳng cấp quốc tế. Trong buổi họp, thủ tướng có nói “Tập trung cho Phú Quốc phát triển không phải chỉ để cạnh tranh với các địa danh khác trong nước, mà để cạnh tranh hiệu quả và sòng phẳng với các quốc gia khác”. Theo thống kê của UBND huyện đảo Phú Quốc, giai đoạn từ 2010 – 2019. Thị trường Phú Quốc đạt tốc độ tăng trưởng GDP hàng năm đạt trên mức 38%/năm, cao gấp 6 lần mức GDP chung của cả nước. Bí thư Huyện uỷ, chủ tịch UBND huyện Phú Quốc – Ông Mai Văn Huỳnh cho biết từ năm 2004, tỉnh Kiên Giang đã định hướng phát triển đảo Phú Quốc trở thành thành phố trực thuộc tỉnh, bên cạnh đó định hướng xây dựng phú quốc trở thành khu hành chính – kinh tế đặc biệt. Việc đưa đảo Phú Quốc trở thành thành phố đảo đầu tiên tạo điều kiện cho Phú Quốc phát triển tốt hơn những tiềm năng và lợi thế sẵn có của mình. Thị trường Phú Quốc đang từng bước vị trí thành phố đảo với chức năng chính là trung tâm du lịch – thương mại – công nghệ cao. Theo RETI
Bên cạnh đó, chính phủ còn ban hành quyết định 178 “Phát triển Phú Quốc trở thành trung tâm du lịch, nghỉ dưỡng, giao thương khu vực đồng bằng Sông Cửu Long”.